Wij zijn op zoek naar een scheepsbouwer / ijzerwerker. Maak een afspraak met Klaas Jan Koopmans om kennis te maken via 06 5264 0847 of koopmansijzerwerk@gmail.com.
Dit is de baan die helemaal bij je past als je:

  • Van schepen houdt
  • Leergierig bent
  • Basiskennis van lassen hebt. Een lasdiploma is niet persé nodig.
  • Kunt werken vanuit eigen inzicht. De werktekeningen geven globaal aan wat de bedoeling is. Daarna moet je vanuit je eigen logica werken.
  • Houdt van buiten werken
  • Graag werkt in een klein en flexibel team
  • Een aanpakker bent
  • Dingen ook echt af kunt maken
  • Al wat eelt op je handen hebt

Moeten we je nog verder overtuigen?

  • Je werkt in een klein team maar je bent onderdeel van grote projecten waar ijzerwerkers, installateurs en timmermannen veel samenwerken.
  • Op vrijdagmiddag drinken we met z’n allen een biertje
  • Je werkt vrij en zelfstandig
  • Je kunt je creativiteit in je werk kwijt omdat het werk niet vanaf tekening gaat maar naar eigen inzicht.
Zo ziet je werkdag er ongeveer uit:

Geen dag is hetzelfde bij Koopmans Scheepsbouw. Daar ben je juist ook niet naar op zoek. Maar om je toch een indruk van je werkdag te geven:

’s Ochtends begin je met een bakje koffie samen met je collega’s van de verschillende bedrijven op de Oostpoort. Daarna neem je de werkzaamheden door voor het schip waar je aan werk. Wat moet er allemaal nog gebeuren en wat is de beste oplossing voor de klant.

Als eerste ga je aan de slag in een Spits die jullie ombouwen van binnenvaartschip tot woonschip. De niet bruikbare onderdelen heb je al weggesneden met de snijbrander en je gaat nu beginnen met het lassen van een opbouw. Gedurende de ochtend plaats je spanten en overleg je waar de patrijspoorten moeten komen.

Na de lunch vaart er een charterschip met schade de haven binnen. De ophanging van het roer is gescheurd en moet gelast worden. Het roer moet snel gerepareerd worden omdat er een dag later alweer gasten aan boord komen. Je zorgt er voor dat dit snel en vakkundig gebeurd. Je houdt het materiaal en de uren bij voor deze ad hoc klus.

Aan het einde van de dag ruim je alles van de dag op zodat je morgen meteen weer aan de slag kan.